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日本限定 【取説付き】SUZUKI GT380/GT550/GT750用 点火強化ハーネス エンジン、冷却装置

日本限定 【取説付き】SUZUKI GT380/GT550/GT750用 点火強化ハーネス エンジン、冷却装置
  • 日本限定 【取説付き】SUZUKI GT380/GT550/GT750用 点火強化ハーネス エンジン、冷却装置
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    • 日本限定 【取説付き】SUZUKI GT380/GT550/GT750用 点火強化ハーネス エンジン、冷却装置

      日本限定 【取説付き】SUZUKI GT380/GT550/GT750用 点火強化ハーネス, エンジン、冷却装置 - imperiacondos.com

      商品コード e41c870c582
      本体価格 6,270円
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      取説付き】SUZUKI GT380/GT550/GT750用 点火強化ハーネス 売り出し正本

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      RinkaCB400SF nc31 ラジエター セット
      【取説付き】SUZUKI GT380/GT550/GT750用 点火強化ハーネス【注意】類似品も出回っておりますが、こちらに商品は正規の自動車専用配線を使用しておりますので、熱にも強い仕様となっております。また配線の太さ(sq)にもこだわり強化タイプとなっております。【コメント】ヘッドライトON時、ウインカーON時、ブレーキランプON時、電力を消費するタイミングでエンジンストールしませんか?キック車両のエンストは死活問題です!!!こちらの商品は、配線の劣化や、発電ムラ、などによる電力不足箇所をバイパス化して、安定した電力をプラグに送ることができます。●アイドリング時の回転数の安定化●始動性の向上●燃費の向上【比較画像について】車両のバッテリーの状態、配線の劣化レベル、車両自体が年式が古いものになるので、車両によって効果を体感できる差は大きいと思います。ちなみに今回テストで使用した車両は1年以内に社外メインハーネス強化タイプに交換している車両になるので、もしハーネスを交換していない車両ですと、より変化があります。現在のコイルの電圧、バッテリーの電圧に差がない場合は、効果を発揮しづらいですが、コイルの電圧が上がることによって、火花が強くなります。ライターと同じ容量で、火花が強いと一回で着火する。火花が弱いと一回では着火しにくい。この違いの例えがわかりやすいかと思います!!【製品説明】古い車種による配線の劣化や、抵抗値の増加などによる、イグニッションコイルへの電圧不足を解消する強化ハーネスとなります。【取り付け方法】専用設計になっておりますので、イグニッションコイル部のカプラーを外し、そのまま付け替え、バッテリー端子に接続するだけで使用可能です。【使用可能条件】純正ポイント車、ボイヤー フルトラ装着車、でも使用可能です。【製品特徴】全て国産のカプラー、車両用配線、電子部品を使用しており、各ギボシ部、各ジョイント部は、全てハンダ付け処理しており、全て新品の部品を使用しております。用品の種類···ハーネス対応車種メーカー···スズキ【検索用】エンジン/ポイント/ガバナー/プラグ/エンジン/ピストン/マフラー/イグニッションコイル/キャブ/バッテリー/ウインカー/ライト/メインハーネス/プラグホース/リレー/レギュレーター/ダイナモ
      カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置
      商品の状態:新品、未使用
      配送料の負担:送料込み(出品者負担)
      配送の方法:佐川急便/日本郵便
      発送元の地域:鹿児島県
      発送までの日数:4~7日で発送
      「すずき」新株予約権ハンドブック立場別・ステージ別ストックオプションの活用
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      商品詳細

      category エンジン、冷却装置
      メーカー名

      e41c870c582

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